過濾器DF140QE天津現(xiàn)貨供應(yīng)

用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。本過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內(nèi)，并設(shè)置旁通閥、擴(kuò)散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大，壓力損失小、更換濾芯方便等特點(diǎn)。

濾器是輸送介管道上 的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工濾器其它設(shè)備的端設(shè)備。濾器有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜被阻擋，當(dāng)需要清洗時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便，

    濾器  由簡(jiǎn)體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動(dòng)裝置及電氣控制部分組成。濾器工作時(shí)，待濾的水由水口濾器流濾器經(jīng)濾網(wǎng)，通出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越，濾速度越來越慢，而的污水仍源源不斷地進(jìn)入，濾孔會(huì)越來越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，差壓變送器將電信號(hào)傳送到控制器，控制系統(tǒng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)排污口打開，由排污口排出，當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到***小值，系統(tǒng)返回到初始濾狀，系統(tǒng)正常運(yùn)行。

濾器由殼體、元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi) 的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有個(gè)濾芯，這樣充分利用了濾空間，顯著縮小了濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于濾芯縫隙的雜被截留，凈液穿縫隙到達(dá)上腔， ***從出口送出。

濾器采用高度的楔形濾網(wǎng)，通壓差控制、定時(shí)控制自動(dòng)清洗濾芯。當(dāng)濾器內(nèi)雜積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí)，電動(dòng)控制箱發(fā)出信號(hào)，驅(qū)動(dòng)反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸  與濾芯正對(duì)時(shí)，排污閥打開，此時(shí)系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個(gè)相對(duì)壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。殊設(shè)計(jì)的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。當(dāng)濾器進(jìn)出口壓差恢復(fù)正常或定時(shí)器設(shè)定時(shí)間結(jié)束，整個(gè)程中，物料不斷流，反洗耗水少，現(xiàn)了連續(xù)化，自動(dòng)化生產(chǎn)。

DF BN/HC 110 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BH/HC 110 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BN/HC 140 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BH/HC 140 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BN/HC 160 Q E 10 D 1.X/-L24

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DF BN/HC 160 T E 10 D 1.X/-L24

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DF BN/HC 330 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BH/HC 330 Q E 10 D 1.X/-L24

DF BN/HC 330 T L 10 D 1.X/-L24

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