阿托斯溢流閥AGMZO-AE-32/315京南華建庫(kù)存

ATOS溢流閥怎樣避免操作中不必要的磨損,減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施。一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。

    消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)

ATOS溢流閥解決方法：

①定時(shí)清理油箱，管路，對(duì)進(jìn)入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過(guò)濾；

②如管路中已有過(guò)濾器，則應(yīng)增加二次過(guò)濾元件．或更換二次元件的過(guò)濾精度；并對(duì)閥類元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油；③修配或更換不合格的零件；

④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。

2．系統(tǒng)壓力*加不上去

原因：

①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈，油液過(guò)臟或裝配時(shí)帶人雜物；

②裝配質(zhì)量差，在裝配時(shí)裝配精度差．閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開(kāi)啟位置時(shí)卡住，裝配質(zhì)量差；

③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。

ATOS溢流閥解決方法：

①拆開(kāi)主閥清洗阻尼孔并從新裝配；

②過(guò)濾或更換油液；

③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

ATOS溢流閥解決方法：

(1)要防止這種振動(dòng)聲音的產(chǎn)生，必須使壓力下降時(shí)間(即變化時(shí)間)不小于0.1s。可以在溢流閥的遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥，此時(shí)卸荷壓力及zui低調(diào)整壓力將變高。

(2)在遠(yuǎn)控口的管路里使用防止振動(dòng)閥，并且具有自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流口的機(jī)能，卸荷壓力及zui低調(diào)整壓力不會(huì)變高，也不能產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。

AGMZA-A-20/250/M

AGMZO-A-10/100

AGMZO-A-10/100/Y 20

AGMZO-A-10/210

AGMZO-A-10/210/18

AGMZO-A-10/210/E

AGMZO-A-10/210/Y

AGMZO-A-10/315

AGMZO-A-10/315/E 20

AGMZO-A-10/315/Y

AGMZO-A-20/210

AGMZO-A-20/315

AGMZO-A-20/315/Y

AGMZO-A-32/315

AGMZO-AE-10/210 10

AGMZO-AE-10/315 10

DKZOR-A-171-S5 40

AGMZO-A-20/315/Y

DPZO-AE-373-D5/EGI 

DPZO-AE-373-S5/EGI

DKZOR-AE-173-D5/I

DKZOR-AE-173-D3/I

DPZO-AE-273-D5/EGI

DPZO-AE-273-D3/EGI

DPZO-AE-273-S3/EGI

DHZO-AE-073-D5/I

DHZO-AE-073-S5/I

AGAM-10/22/350

DKZOR-T-171-L340

DHZO-A-071-L5 20

DHRZO-P5-012/25 21

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